Цветущий месяц май в Ивановской области прогнозируется на удивление прохладным и пасмурным. Температура воздуха в первые дни мая, если верить интернет источникам, не превысит отметку +10℃, а в последние дни месяца +22 ℃. Такая погода вовсе не способствует прогреванию воды в реках и озерах, а также неизбежно повышает риски происшествий на маломерных судах из ПВХ – одном из самых популярных видов водного транспорта в регионе. Судовладельцу маломерного судна из ПВХ важно помнить, что данный тип судна не оснащен осветительными и навигационными приборами, поэтому плавание на таком водном транспорте необходимо осуществлять весной только в светлое время суток. Эксплуатация маломерного судна из ПВХ в состоянии опьянения запрещена! Это правило также касается и любого другого водного трансапорта, в том числе гидроциклов. Что приводит к аварийным и трагическим ситуациям на весенней воде? Опрокидывание водного транспорта, столкновение одного судна с другим, удар о плавающий предмет и падение людей за борт. Причинами тому в большинстве случаев являются управление маломерным судном лицом, находящемся в состоянии опьянения, несоблюдение правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, а также выход в плавание в сложных гидрометеоусловиях, когда волнение на водоеме превышает установленные для судна ограничения, либо температура окружающей среды достигает критически малых показателей, что существенно увеличивается вероятность механических повреждений как материала корпуса, так и размещенного на его поверхности навесного оборудования. Так, 25 июня 2022 на акватории реки Волга в Заволжском районе сгорел катер. По результатам проверки материалов по факту возгорания было установлено, что лицо, управлявшее пострадавшим катером, не имело права управления маломерным судном. 26 апреля 2025 года на озере возле деревни Старо-Лузино в Москаленском районе утонул рыбак. По предварительной версии, судно, в котором находился погибший, перевернулось от сильного порыва ветра. Мужчине было всего тридцать лет. Маломерное судно должно эксплуатироваться при соблюдении всех технических характеристик, безопасность выполнения которых гарантируется изготовителем. К таким характеристикам относятся, прежде всего, допустимая мощность двигателя, грузоподъемность судна и его пассажировместимость. Также следует помнить, что для каждого маломерного судна установлены ограничения по условиям плавания, которые выражаются в допустимых высоте волны и удалении от берега. Те судоводители, которые их игнорируют, легкомысленно рискуют не только своей жизнью, но еще и жизнью своих пассажиров, а отсутствие на борту предписанного правилами набора спасательных средств еще больше усугубляет ситуацию. Ивановское инспекторское отделение Центра ГИМС ГУ МЧС России по Ивановской области предупреждает: Уважаемые судоводители Ивановской области, помните, что гарантией безопасного плавания на маломерном судне может быть только неукоснительное выполнение судоводителем правил плавания (Правила плавания судов по внутренним водным путям и Международные правила предупреждения столкновений судов в море), правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденными Приказом МЧС России от 06.07.2020 № 487, а также соблюдение требований нормативно-технических документов, регламентирующих правильную эксплуатацию маломерных судов. Пусть отдых в майские праздники будет для Вас не только приятным, но и безопасным!

П А М Я Т К А О неотложных действиях при заболевании и/или падеже животных, и правилах безопасного обращения с биологическими отходами Информируем владельцев всех видов животных о недопустимости сокрытия случаев заболевания и/или падежа животных и захоронения биологических отходов в несанкционированных местах. В случае возникновения ситуации с заболеванием и (или) гибелью животных, обнаружением трупов домашних или диких животных необходимо обращаться в ближайшее государственное учреждение ветеринарии Ивановской области. Если животное было заражено инфекционным заболеванием, то после смерти труп остается источником распространения опасных патогенных микроорганизмов. Возбудители сибирской язвы, туляремии, бешенства способны сохранять жизнеспособность вне хозяина на протяжении нескольких часов, дней и даже месяцев. При этом угрозу несут и трупы здоровых животных, поскольку во время процесса гниения образуется масса болезнетворных микроорганизмов и трупный яд. К биологическим отходам относятся трупы животных и их части, мертвые эмбрионы животных, мертворожденные и абортированные плоды животных и их части, отходы животного происхождения, образующиеся в местах убоя животных, отходы, получаемые при первичной переработке охотничьих ресурсов. Обязательными для исполнения физическими и юридическими лицами Ветеринарными правилами перемещения, хранения, переработки и утилизации биологических отходов установлены требования при перемещении, хранении, переработке и утилизации биологических отходов. Владельцы животных в срок не более суток с момента гибели животного, обнаружения абортированного или мертворожденного плода, обязаны известить об этом ветеринарного специалиста, который на месте, по результатам осмотра, определяет порядок утилизации или уничтожения биологических отходов. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО: - уничтожение биологических отходов путем захоронения в землю; - сброс биологических отходов в поля, лесополосы, овраги, водные объекты; - сброс биологических отходов в бытовые мусорные контейнеры и вывоз их на свалки и полигоны для захоронения. ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ ТАКИХ ОТХОДОВ ПРЕДУСМОТРЕНО: - переработка на ветеринарно-санитарных утилизационных заводах (цехах); - обеззараживание в биотермических ямах; - уничтожение посредством сжигания. Доставка биологических отходов для переработки или уничтожения (сжигания) осуществляется владельцем. При этом транспортные средства, должны быть оборудованы водонепроницаемыми закрытыми кузовами, которые легко подвергаются санитарной обработке. Несоблюдение установленного порядка влечет ответственность в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях и предусматривает назначение наказания: - за сокрытие сведений, либо несвоевременное извещение о внезапном падеже или об одновременных массовых заболеваниях животных влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от четырёх тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от сорока тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей. - за нарушение правил обращения с биологическими отходами влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от четырех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от двадцати тысяч до сорока тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от сорока тысяч до пятидесяти тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц - от пятисот тысяч до семисот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.

Открытие навигационного сезона 2025 года уже не за горами. Еще чуть-чуть и водные просторы оживут движением маломерных судов, гребных лодок, но пока навигация закрыта - маломерные суда судоводителей находятся на зимнем хранении.   Перед открытием навигации, судовладельцу следует быть полностью уверенными в том, что его маломерное судно безопасно для плавания в первую очередь для самого судоводителя, пассажиров и окружающей природной среды. Ведь не выявленная утечка топлива, случившаяся в зимний период, и окисленная помпа легко могут спровоцировать возгорание и взрыв судна при запуске двигателя.   Также одной из не безопасных ситуаций является отказ помпы во время зимнего простоя. В этом случае маломерное судно может уйти на дно при первом же спуске на воду. Судно не слишком пострадает, если глубина у берега небольшая, но вот все дорогостоящее электрооборудование выйдет из строя в первые же минуты контакта с водой.   После зимы необходимо проверить все основные системы и узлы, так как за время стоянки могут возникнуть протечки, «усесться» хомуты, выйти из строя система охлаждения двигателя. Важно проверить уровни всех жидкостей и заменить масло в редукторе двигателя. По регламенту производителей делать это нужно один раз в год, перед каждым сезоном.   Даже если маломерное судно было правильно законсервировано на зиму, Ивановское инспекторское отделение Центра ГИМС ГУ МЧС России по Ивановской области рекомендует судовладельцам в период навигации регулярно проверять техническое состояние судна перед началом его эксплуатации.   Напоминаем, что прохождение освидетельствования маломерного судна, используемого в некоммерческих целях, с целью получения допуска к эксплуатации, подлежит прохождению процедуры освидетельствования в срок:1 раз в пять лет со дня его последнего освидетельствования.